Зимните забавления са най-голямото удоволствие, което ни носят студените месеци. Веднага след като падне сняг, феновете на ски по хълма бързат към всички околни хълмове и хълмове, така че с крясък и смях те се отдават на забавно и полезно занимание, а за каране на ски се използват най-различни устройства.
Преди стотици години спускането на ски беше не по-малко популярно от сега. Отначало хората се измъкваха от заснежените хълмове върху шепи сено или краве пити. С течение на времето е измислено по-съвременно устройство. Днес каране на шейни или ски спускане. Въпреки това, има много новомодни устройства, които могат да разнообразят това зимно забавление и да добавят още повече вълнение и адреналин към него.
Скелет или Тобоган
Това не означава, че тя е монтирана наскоро. В продължение на стотици години тобоганите се използват активно от канадските индианци за превоз на хора и стоки. В САЩ те се оказаха много популярни и още през 19 век американците започнаха да провеждат състезания по спускане на тобоган.
Съвременният сандък е обикновена дъска с извити краища, която се използва за спускане от планината. Язденето на тобоган е седнало, а на шейна - лежи по корем. У нас подобни устройства за ски се появяват само преди няколко десетилетия и досега не са особено популярни, тъй като карането на тях е свързано с риска от нараняване.
Тръби или "чийзкейк"
Това са кръгли надуваеми гумени шейни, които при спускане от хълма са усукани в различни посоки. Прототипът на тръбите по време на съветската ера се возеше на надуваеми автомобилни гуми, което беше много популярно при отчаяните момчета. Непредвидимото поведение на „чийзкейк“ дава на феновете на екстремното пързаляне буря от емоции, но мнозина отбелязват, че не е лесно да се спуснеш по хълма на такива устройства и те могат да бъдат спрени само в самия край на хълма или чрез преобръщане, така че малки деца не се слагат в тях.
Снежен скутер и скутер
Тези устройства практически не се различават от обичайните си колеги, само ски са прикрепени към тях вместо колела. Автор на това оригинално изобретение е французинът Франк Пету, който за пръв път се сети да свързва ски и велосипед. През 2004 г. идеята е разработена и подобрена от скиора Андрю Хуберт фон Стофер, който дори получи 2 престижни награди за нея в британското шоу.
